最近幾年來，韓國(guó)加快了氫能產(chǎn)業(yè)布局，其中一項(xiàng)就是推動(dòng)氫能汽車的普及，即氫燃料電池汽車可是最近韓國(guó)很多氫動(dòng)力車車主都表示加油困難首爾，江原道等地的加氫站氫氣短缺有的限加3公斤，有的因?yàn)闅錃赓u完而關(guān)門氫動(dòng)力車車主要反復(fù)搜索氫氣，有時(shí)要排一個(gè)多小時(shí)的隊(duì)才能加氫

韓國(guó)加氫站使用的氫氣多為石油化工廠的副產(chǎn)品受國(guó)際油價(jià)上漲影響，韓國(guó)石油化工廠開工率下降，氫氣產(chǎn)量相應(yīng)減少與此同時(shí)，一家為韓國(guó)超過30%的加氫站供應(yīng)氫氣的公司因設(shè)備故障，供應(yīng)量減少到平時(shí)的一半以下，使氫氣供應(yīng)雪上加霜