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新玩家“上車”就漲,老玩家扎堆加碼,這賽道要火?

時間:2022-10-09 13:15:16 來源:證券之星 閱讀量:8494

車載光學設(shè)備作為車輛感知層的硬件,伴隨著車輛智能化程度的快速提高,其需求也在不斷上升日前,光電科技宣布進入比亞迪朋友圈,為其供應(yīng)車載光學組件之后其股價一路飆升,13日上午股價上漲近14%

新玩家“上車”就漲,老玩家扎堆加碼,這賽道要火?

事實上,傳統(tǒng)光軌上的一批老司機今年已經(jīng)陸續(xù)增加了機載光軌的數(shù)量,其中虞舜光學科技8月的機載鏡頭出貨量已經(jīng)接近近兩年來的最高水平在近期傳統(tǒng)光學頭玩家的機構(gòu)調(diào)研中,車載業(yè)務(wù)成為主角,關(guān)注度明顯高于其他業(yè)務(wù)板塊

入圍比亞迪朋友圈

據(jù)廣豐科技昨日公告,收到比亞迪下發(fā)的《發(fā)展定點通知書》,將成為比亞迪車載光學組件供應(yīng)商雖然廣豐科技沒有透露具體的車載光學組件,但這并不影響其股價在二級市場的飆升近期公司股價一度上漲近14%,截至午盤漲幅達11.03%

光線科技的中報顯示,其在研項目中有一項車載產(chǎn)品創(chuàng)新投影項目,即根據(jù)汽車廠商的要求,為不同車型定制研發(fā),設(shè)計和生產(chǎn)車載投影產(chǎn)品,AR光模塊的R&D,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,提供投影解決方案等該研究項目預(yù)計總投資8000萬元,截至上半年總投資1221萬元,目前處于試點階段

事實上,廣豐科技切入車載設(shè)備領(lǐng)域的時間并不長產(chǎn)品主要是激光顯示核心器件和整機今年上半年,廣豐科技獲得IATF16949∶2016質(zhì)量管理體系認證,這是通往國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的準入通行證

不過,國信證券認為,廣豐科技此次與比亞迪的合作,有望打開功能顯示,AR—HUD,激光大燈的未來增長空間。

事實上,伴隨著自動駕駛水平升級的趨勢,車輛感知層對傳感器的需求持續(xù)上升在自動駕駛不斷升級,安全冗余重疊的需求下,車企今年一直在積極組裝感知層硬件,主要包括攝像頭和雷達不同的是,攝像頭是通過第三方發(fā)射波來感知信息,而雷達是通過自己發(fā)射波來感知信息

老玩家集體加碼

今年以來,一批老牌光學頭玩家,包括虞舜光學科技,深圳歐膜科技,lt,水晶光電等,正在盡一切努力增加這一軌道,并從這一領(lǐng)域的收入和R&D投資的比例大幅增加

根據(jù)消息顯示,今年8月,虞舜光學科技車載鏡頭出貨量環(huán)比增長9.4%,同比增長29.0%,達到約700萬臺,8月出貨量接近2021年1月730萬臺的最高水平相比之下,虞舜光學8月份手機攝像頭模組出貨量同比下降30%

此外,公司管理層重申了上半年10億元的車載攝像頭模塊銷售指標今年上半年,虞舜光學科技車載光學器件的收入和營收占比10.16%,去年上半年為8.14%華泰證券預(yù)計,伴隨著ADAS滲透率的不斷提升,2023年虞舜光學科技車載產(chǎn)品的銷售額和凈利潤將分別占公司總收入的15%和36%

此外,今年上半年,深圳歐膜科技股份有限公司,lt的智能汽車業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入5.96億元,同比增長44.31%,汽車業(yè)務(wù)收入占比從去年年中的3.52%上升至7.66%在今年的機構(gòu)調(diào)研中,相比其他業(yè)務(wù),深圳歐膜科技有限公司的車載光學業(yè)務(wù)顯然更受關(guān)注公司表示,公司車載攝像頭產(chǎn)品中,2M前視雙目和8M前視雙目即將量產(chǎn),3M和8M周視后視攝像頭已經(jīng)量產(chǎn)

另一家老牌光學龍頭晶體光電也在增加機載光學軌道上半年實現(xiàn)車載光學業(yè)務(wù)收入6758萬,同比增長23.3%

根據(jù)消息顯示,水晶光電目前已經(jīng)布局了激光雷達保護罩,AR—HUD/W—HUD,車載攝像頭等產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域去年,AR—HUD產(chǎn)品在紅旗車型上量產(chǎn)今年AR—HUD在長安深藍一款新車型上標準化,拿下了長城,比亞迪等多家國內(nèi)自主品牌車廠的W—HUD定點項目

除了車載光學收入的增長,玩家對賽道R&D的投入意愿也相當強烈聯(lián)創(chuàng)電子上半年R&D費用較去年同期增長56.4%公司表示,R&D費用的增加主要與車輛光學有關(guān),包括機器視覺和高清廣角此外,宇通光學近期接受了近80家機構(gòu)的研究,對車載光學的關(guān)注度明顯高于其他業(yè)務(wù)板塊

車載光軌可能成為新的藍海

一方面汽車智能化的快速提升刺激下游需求,另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)消費電子市場不景氣,也導致這部分業(yè)務(wù)萎縮,國信證券一位電子行業(yè)分析師表示。

事實上,今年被市場視為L3智能駕駛汽車滲透中國的元年汽車智能化的進程在加快,智能化的趨勢也相對確定天風證券也認為,伴隨著自動駕駛水平的升級趨勢,自行車傳感層對傳感器的需求持續(xù)上升在自動駕駛不斷升級,安全冗余疊加的需求下,車企積極組裝感知層硬件,自動駕駛汽車普及率提高,疊加單車感知層硬件需求上升

根據(jù)國聯(lián)證券的測算,2022年全球汽車光學鏡片市場規(guī)模將達到124.3億元,2025年將達到198.6億元,三年內(nèi)CAGR為16.9%,相應(yīng)模塊的市場規(guī)模將從2022年的828.6億元增長到2025年的1324億元。

天風證券也預(yù)測,20—25年車載攝像頭,超聲波雷達,毫米波雷達,激光雷達的CAGR分別為25%,25%,64%,74%2025年,車載攝像頭,超聲波雷達,毫米波雷達和激光雷達的市場規(guī)模可分別達到1338.56億元,240.30億元,966.54億元和489.50億元

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