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8月銷量同比增127%新能源重卡市場“加速跑”

時(shí)間:2022-10-06 16:21:13 來源:東方財(cái)富 閱讀量:17759

新能源重卡市場表現(xiàn)良好第一商用車網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,8月國內(nèi)新能源重卡市場共銷售1847輛,環(huán)比增長28%,同比增長127%業(yè)內(nèi)人士表示,在政策和市場因素的共同作用下,未來新能源重卡滲透率將繼續(xù)提升,市場趨勢將延續(xù)

8月銷量同比增127%新能源重卡市場“加速跑”

強(qiáng)勁增長

根據(jù)第一商用車網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前8個(gè)月,新能源重卡累計(jì)銷量達(dá)1.34萬輛,比2021年全年增長近3000輛,同比增長319%。

從燃料類型來看,今年前8個(gè)月,新能源重卡銷量以純電動汽車為主,占比93.67%,氫燃料電池重卡和混合動力重卡占比分別為6.24%和0.09%2021年氫燃料電池車型占比達(dá)到7.46%

今年前8個(gè)月,共銷售氫燃料電池重卡837輛,同比增長115%其中,8月份氫燃料電池重卡銷售173輛,同比增長355%,大幅跑贏新能源重卡市場整體增長

從今年前8個(gè)月的企業(yè)銷量來看,有的企業(yè)份額上升明顯,有的企業(yè)份額下降第一商用車網(wǎng)表示,新能源重卡市場競爭越來越激烈,產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)持續(xù)變化

政策支持

為了推動新能源重卡行業(yè)的發(fā)展,最近幾年來,國家和地方政府不斷出臺政策,鼓勵(lì)和支持新能源重卡的應(yīng)用。

今年8月發(fā)布的《工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放峰值實(shí)施方案》提出,開展電動重卡和氫燃料汽車研發(fā)和示范應(yīng)用,加快充電樁建設(shè)和換電模式創(chuàng)新,構(gòu)建便捷高效,適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系到2030年,乘用車和新建商用車二氧化碳排放強(qiáng)度分別比2020年下降25%和20%以上

今年1月發(fā)布的《促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)工作方案》指出,積極推廣應(yīng)用新能源和清潔能源車,船,機(jī),在高速公路服務(wù)區(qū)和樞紐站規(guī)劃建設(shè)充電,換電,加油等配套設(shè)施新能源重卡在港區(qū),短途運(yùn)輸,固定線路運(yùn)輸?shù)氖痉稇?yīng)用

2021年10月,工信部辦公廳發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車電替代模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,決定開展新能源汽車電替代模式應(yīng)用試點(diǎn)工作其中,宜賓,唐山,包頭為重卡換電試點(diǎn)城市

據(jù)媒體報(bào)道,自去年10月獲批國家重卡特色新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市以來,唐山市依托重工業(yè)發(fā)達(dá),貨物運(yùn)輸量大等自身優(yōu)勢,加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快新能源重卡更新?lián)Q代,形成了合理,科學(xué),高效的換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

從地方層面來看,河北,內(nèi)蒙古等地都出臺了相關(guān)政策鼓勵(lì)新能源重卡行業(yè)發(fā)展。

《河北省推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)實(shí)施方案》提出,示范新能源重卡在港口區(qū)域和站點(diǎn)短途運(yùn)輸和固定線路運(yùn)輸中的應(yīng)用,鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展大宗貨物鐵路干線+新能源重卡接駁的聯(lián)運(yùn)組織模式加快城市建成區(qū)新增和更新郵政,輕型物流配送車輛使用新能源和清潔能源汽車到2025年,重點(diǎn)港口新增或更換營運(yùn)車輛,主要使用符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的新能源或清潔能源車輛

《內(nèi)蒙古自治區(qū)十四五能源發(fā)展規(guī)劃》提出,利用內(nèi)蒙古自治區(qū)風(fēng)光制氫成本低,礦用重卡應(yīng)用廣泛的優(yōu)勢,依托鄂爾多斯,烏海燃料電池汽車示范城市建設(shè),推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

加速轉(zhuǎn)型

某商用車企業(yè)新能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,商用車是生產(chǎn)資料,商品動力是最重要的考慮因素目前新能源商用車的應(yīng)用場景主要集中在城市配送,城市服務(wù),鐵路貨場,港口等封閉區(qū)域,主要是因?yàn)樵谡嚦杀荆m(xù)航能力,能量補(bǔ)充效率等方面還有很多問題需要解決

企業(yè)要準(zhǔn)確洞察市場和客戶需求,準(zhǔn)確把握新能源技術(shù)發(fā)展趨勢,打造核心技術(shù)R&D能力,打造核心競爭力,逐步擴(kuò)大新能源產(chǎn)品場景覆蓋,夯實(shí)市場發(fā)展基礎(chǔ)該負(fù)責(zé)人表示

伴隨著商用車市場進(jìn)入存量競爭階段,整車廠商之間的競爭越來越激烈,企業(yè)的R&D水平和產(chǎn)品實(shí)力成為未來競爭的關(guān)鍵在政策導(dǎo)向和市場需求的影響下,傳統(tǒng)商用車企業(yè)正在積極布局新能源重卡業(yè)務(wù),搶占轉(zhuǎn)型先機(jī)

以一汽解放為例,作為中國商用車行業(yè)的龍頭企業(yè),公司最近幾年來不斷加大新能源領(lǐng)域的布局2021年9月,一汽解放發(fā)布15333新能源戰(zhàn)略,加速創(chuàng)新轉(zhuǎn)型

今年以來,一汽解放在新能源產(chǎn)品開發(fā)方面取得了重要成果公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的國內(nèi)首臺重型商用車直噴氫發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火并穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著一汽解放在零碳動力研發(fā),氫能高效利用,核心技術(shù)轉(zhuǎn)化等方面取得重要突破

同時(shí),一汽解放與遠(yuǎn)景動力合作,成功完成解放J6P新一代重卡電池系統(tǒng)的示范應(yīng)用,將進(jìn)一步推動換電模式在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)一步鞏固一汽解放在新能源商用車領(lǐng)域的重要地位一汽解放還完成了300輛氫燃料電池汽車從長春到北京,上海,山西的啟運(yùn)和交付

此外,8月,一汽解放與當(dāng)代安培科技有限公司合資成立解放時(shí)代新能源科技有限公司,全面拓展新能源市場運(yùn)營業(yè)務(wù),為客戶提供車電分離,車輛租賃及運(yùn)力承接,二手車及電池回收等服務(wù)。



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