日前，廣汽集團(tuán)在最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中指出，2022年第四季度，愛安第二工廠投產(chǎn)，新增20萬輛/年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能，將支持愛安實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)銷目標(biāo)。

廣汽集團(tuán)表示，目前約有7萬臺(tái)訂單尚未通過Ean交付其中AION Y約占50%，AION S系列約占30%，AION V Plus約占15%目前新訂單數(shù)量在700—1000臺(tái)/天，漲價(jià)后3天左右，新訂單會(huì)恢復(fù)到漲價(jià)前的水平，漲價(jià)對(duì)訂單不會(huì)有太大影響，目前，由于上海的疫情，汽車行業(yè)的供應(yīng)和交付出現(xiàn)了一些困難部分主機(jī)廠不同程度停產(chǎn)4月份，鄂安維持單班生產(chǎn)，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)20%—30%從5月份開始，如果供應(yīng)鏈恢復(fù)正常，Aenco將通過高潛力產(chǎn)能開采逐步恢復(fù)受影響的數(shù)量

根據(jù)消息顯示，廣汽愛安是廣汽集團(tuán)發(fā)展自主智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的核心載體公司定位高端智能電動(dòng)車品牌，努力打造高級(jí)，好玩，潮流，高品質(zhì)的品牌形象產(chǎn)品將覆蓋10萬—45萬的價(jià)格區(qū)間未來，廣汽愛安將全面推進(jìn)R&D，智能制造，產(chǎn)業(yè)鏈，營(yíng)銷服務(wù)模式，組織文化的創(chuàng)新變革，深化從0到1的科技創(chuàng)新，持續(xù)打造世界級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)，構(gòu)建未來智能出行生態(tài)和可持續(xù)能源利用生態(tài)，全面提升品牌價(jià)值，力爭(zhēng)2025年成為世界級(jí)高端智能電動(dòng)車品牌，2035年成為高端智能電動(dòng)車全球領(lǐng)導(dǎo)者

此外，關(guān)于2022年芯片不足的影響，廣汽集團(tuán)表示，2022年全球芯片需求仍將保持旺盛，加上國(guó)外疫情反復(fù)和國(guó)際地緣政治形勢(shì)突變，預(yù)計(jì)上半年芯片不足的局面很難有大的改善全球主要芯片公司新增產(chǎn)能將于2022年下半年釋放預(yù)計(jì)2022年下半年，汽車芯片供應(yīng)短缺的局面將得到一定程度的緩解

2022年第一季度，廣汽集團(tuán)主要受限于英飛凌，意法半導(dǎo)體，瑞薩，德州儀器，恩智浦等多家供應(yīng)商的芯片供應(yīng)，主要是驅(qū)動(dòng)和控制芯片第一季度中國(guó)多地爆發(fā)疫情也影響了零配件供應(yīng)近期，上海，江蘇，吉林，浙江等地疫情持續(xù)惡化，導(dǎo)致部分供應(yīng)商生產(chǎn)受到不同程度影響，進(jìn)而影響企業(yè)供應(yīng)鏈

目前廣汽集團(tuán)采取的對(duì)策是:與供應(yīng)商呆在一起，最大限度地增加零配件供應(yīng)，與原芯片廠建立直采合作，提前準(zhǔn)備材料，靈活安排生產(chǎn)，使產(chǎn)量最大化，積極利用合資公司外方股東的影響力，獲得更多的芯片產(chǎn)能保障和資源配置，實(shí)施替代發(fā)展方案，國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用替代等。