2024年10月26日，長安馬自達(dá)于古都西安的“長安樂·一帶一路文化藝術(shù)中心”盛大舉辦了粉絲盛典，并隆重揭曉了MAZDA EZ-6的上市發(fā)布會。此次活動標(biāo)志著馬自達(dá)在中國市場推出的旗艦級轎車——EZ-6正式面世。EZ-6提供了超級純電與無極增程兩大動力選項，共涵蓋7款車型，價格區(qū)間設(shè)定為13.98萬元至17.98萬元。 新車EZ-6以其“四好”特性——好看、好開、好聰明、好安全，重新定義了合資新能源B級轎車的新標(biāo)桿。從不斷進(jìn)化的“魂動”設(shè)計理念，到始終如一的“人馬一體”駕駛樂趣，再到全球領(lǐng)先的電動化與智能化技術(shù)，以及頂級的主被動安全性能，EZ-6全方位展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的卓越實力，被譽(yù)為“新合資時代第一車”，彰顯出非凡的魅力與風(fēng)采。 為進(jìn)一步降低廣大用戶的擁車門檻，長安馬自達(dá)此次推出了豐厚的購車權(quán)益:自上市之日起，購EZ-6可享8重EZ尊享禮包，至高30,000元:EZ煥新禮:10,000元至高增換購補(bǔ)貼；EZ安芯禮:7,999元終身零燃權(quán)益，不限車主，不限里程；EZ升級禮:5,000元選裝基金，購買選裝包立減；EZ補(bǔ)能禮:3,999元藍(lán)牙充電樁；EZ暢玩禮:1,390元暢玩流量，基礎(chǔ)流量終身免費，娛樂流量2年免費(10G/月)；EZ護(hù)航禮:1,399元智駕護(hù)航保障，新車車主首年享至高600萬元智駕保障；EZ擁車禮:699元擁車禮包(豪華TPE腳墊，精品鑰匙禮盒)；EZ金融禮:1.99%起年均費率，12-60期個貸。詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商或線上客服。 馬自達(dá)汽車株式會社常務(wù)執(zhí)行董事兼馬自達(dá)企業(yè)管理有限公司董事長中島徹先生強(qiáng)調(diào):“鑒于中國市場在電動化和智能化領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，馬自達(dá)致力于通過推出創(chuàng)新產(chǎn)品，推動在華業(yè)務(wù)的再次增長。EZ-6正是這一戰(zhàn)略決心的標(biāo)志性車型，它不僅承襲了馬自達(dá)對卓越設(shè)計與駕乘愉悅的不懈追求，還融入了長安汽車引以為傲的先進(jìn)電動化和智能化技術(shù)，是一款旨在開創(chuàng)全新價值維度的車型。此外，我們欣慰地宣布，繼EZ-6之后，第二款面向中國市場的新能源車型的研發(fā)工作正穩(wěn)步前行，我們蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備為中國消費者帶來更多樣化的選擇?！?/p> 企業(yè)管理有限公司董事長中島徹) 隨著EZ-6新車的正式上市，首批用戶迎來了他們的愛車交付儀式。對于這些用戶而言，馬自達(dá)不僅是他們的熱愛，更是心中摯愛。來自上海的陳女士，作為馬自達(dá)的鐵桿粉絲，家中已擁有4臺馬自達(dá)車輛，此次更是為家人置換并升級了兩臺EZ-6。浙江的馬先生一家，全員都是馬自達(dá)的用戶，在EZ-6預(yù)售啟動后，他毫不猶豫地再次選擇了長安馬自達(dá)，成為了首批EZ-6車主之一。而四川的竇先生，在預(yù)售開啟之初就迅速下單，并且憑借其對馬自達(dá)品牌的深厚熱愛，成功轉(zhuǎn)介紹了最多的EZ-6新用戶，展現(xiàn)了其作為忠實車主的熱情與影響力。 在此交付儀式上，長安汽車總裁兼長安馬自達(dá)董事長王俊親自為首批EZ-6用戶遞上了新車鑰匙，并送上了誠摯而美好的祝福，共同見證了這一喜悅與榮耀的時刻。 為首批用戶交付鑰匙) 自2016年首屆粉絲盛典成功舉辦以來，長安馬自達(dá)始終致力于打造一個純粹、開放且自由的專屬平臺，旨在為廣大用戶和粉絲展現(xiàn)他們豐富多彩的擁車生活，并構(gòu)建品牌共建與產(chǎn)品共創(chuàng)的橋梁。隨著EZ-6的盛大上市，長安馬自達(dá)迎來了2024年第六屆粉絲盛典。此次盛典吸引了超過700名來自全國各地的用戶代表親臨新車發(fā)布會現(xiàn)場，共同見證這一盛況。 發(fā)布會上，一部由馬自達(dá)粉絲自編、自導(dǎo)、自演的微電影《致敬漂移的青春》溫情上映。影片講述了一對既是父子又是兩代馬自達(dá)用戶——阿卡和卡叔的故事，他們各自對生活與駕馭有著獨到的見解。在追求駕控激情的過程中，兩代人的隔閡與阿卡的成長心結(jié)逐漸消融，實現(xiàn)了心靈的和解。這部影片不僅細(xì)膩地展現(xiàn)了馬自達(dá)與用戶、粉絲之間深厚的情感紐帶，還通過真摯的臺詞與生動的鏡頭，將這份情感連接生動地呈現(xiàn)在觀眾面前。 長安馬自達(dá)汽車有限公司總裁松田英久與執(zhí)行副總裁鄧智濤在發(fā)布會上，對影片的主創(chuàng)團(tuán)隊給予了高度的認(rèn)可，并親自為他們頒發(fā)了榮譽(yù)表彰，以此感謝他們?yōu)轳R自達(dá)品牌文化所做出的貢獻(xiàn)。 /長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤(左1)為微電影主創(chuàng)頒獎) 好看，「魂動」設(shè)計再進(jìn)化 EZ-6在秉承馬自達(dá)“魂動”美學(xué)精髓的基礎(chǔ)上，巧妙融入了品牌對電動化和智能化未來的深刻洞察。其前臉設(shè)計以“光之翼”為靈感，通過燈光的動態(tài)變化與獨特的燈語，生動展現(xiàn)出蓬勃的生命力與動感之美。 車內(nèi)，前排主副駕駛席均提供可選裝的云感懸浮零重力座椅，這些座椅設(shè)計寬大且包裹性強(qiáng)，能夠確保不同身高和體型的駕駛者都能輕松找到最舒適的駕駛姿勢。內(nèi)飾方面，EZ-6采用了NAPPA真皮與可再生麂皮絨的高級面料相結(jié)合，營造出B級旗艦車型應(yīng)有的豪華與大氣。 為了打造極致的聽覺享受，全車配備了14個SONY高品質(zhì)豪華揚聲器，其中包括2個頭枕音響，為乘客帶來前所未有的沉浸式音樂體驗。電感駕艙則配備了合資同級首個14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏，該屏幕擁有毫秒級的觸控響應(yīng)速度和流暢細(xì)膩的畫面顯示效果，車內(nèi)還配備了64色氛圍燈帶，采用柔和投射式光效，不僅提升了車內(nèi)的整體氛圍，還在一定程度上增強(qiáng)了行車安全性，為駕駛者提供了更加舒適和安心的駕駛環(huán)境。 好開，「人馬一體」再進(jìn)化 馬自達(dá)所追求的“快”，是源自駕駛樂趣的快樂之速。EZ-6在傳承馬自達(dá)標(biāo)志性的「人馬一體」駕乘愉悅的同時，通過其獨有的“行、轉(zhuǎn)、?！遍_發(fā)調(diào)校技術(shù)，為用戶帶來了前所未有的電感「人馬一體」操控體驗。得益于50:50的前后軸完美配重架構(gòu)，EZ-6確保了駕駛過程中的平穩(wěn)與隨心所欲。全系車型均標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，搭配高性能的米其林輪胎，不僅提供了卓越的靜音、節(jié)能與舒適性，EZ-6全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨立懸架，這一設(shè)計顯著提升了后懸的跟隨性，使得車輛在各種動態(tài)駕駛場景下都能保持出色的穩(wěn)定性和姿態(tài)控制，同時提供了更加清晰、準(zhǔn)確的路感反饋。 在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，EZ-6通過優(yōu)化中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛者對車輛的精準(zhǔn)操控感。而針對中國路況特別調(diào)校的制動踏板感曲線，配合先進(jìn)的集成制動控制系統(tǒng)，使得車輛在“行、轉(zhuǎn)、?！敝g的切換更加絲滑流暢，有效避免了電動車常見的“暈車”現(xiàn)象，讓駕駛者能夠享受到更加愉悅、自信的駕駛體 好聰明，「以人為本」再進(jìn)化 EZ-6是基于合資新能源領(lǐng)域最強(qiáng)的全場景智慧架構(gòu)—「馭電智行」打造而成，它為用戶提供了合資同級中獨一無二的BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力選擇。其搭載的騏驥電池，憑借3C超快充電芯與CTP集成化技術(shù)，僅需15分鐘即可實現(xiàn)從30%至80%的快速電量補(bǔ)充，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮與補(bǔ)能難題。 在智能化方面，EZ-6配備了第三代驍龍數(shù)字座艙，支持3D全息人臉無感識別登錄，以及“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別系統(tǒng)。該系統(tǒng)響應(yīng)迅速、識別精準(zhǔn)，用戶可一次下達(dá)多條指令，實現(xiàn)全場景下的可見即可說。 在智能駕駛輔助與智能泊車功能上，EZ-6集成了5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，這些傳感器全面覆蓋了都市通勤與停車場景，為用戶提供全方位的駕駛輔助支持。同級領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，更是將全車道AR實景融合功能融入其中，使駕駛者無需低頭即可輕松獲取多種行車信息，而在智能泊車領(lǐng)域，EZ-6憑借其先進(jìn)的識別技術(shù)，能夠輕松應(yīng)對超過150種不同類型的停車位，無論是對于駕駛技術(shù)不夠熟練、對停車環(huán)境感到緊張，還是單純追求便捷的駕駛者，都可以放心地將停車任務(wù)交給EZ-6，。 好安全，行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功 安全，始終是EZ-6深刻秉承的馬自達(dá)核心基因。在本次發(fā)布會上，長安馬自達(dá)自豪地公布了EZ-6在行業(yè)內(nèi)首次嘗試并成功完成的“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”測試結(jié)果。這一測試模擬了丁字路口極端情況下，大貨車以高速撞擊車身側(cè)面的同時，車輛底盤電池包遭受托底損傷，并最終撞向墻面的真實事故場景，其挑戰(zhàn)難度堪稱“地獄級別”。 發(fā)布會上，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司的首席專家、中汽信息科技有限公司的總工程師王軍雷，對本次碰撞測試進(jìn)行了詳盡而專業(yè)的解讀，高度評價了EZ-6在極端條件下的卓越安全表現(xiàn)。隨后，王軍雷總工向長安馬自達(dá)汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦頒發(fā)了具有里程碑意義的“001號頂級安全證書”，以此表彰EZ-6在車輛安全領(lǐng)域的杰出成就。這一證書的頒發(fā)，不僅是對EZ-6安全性能的權(quán)威認(rèn)可，更是對長安馬自達(dá)致力于提升汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的努力與承諾的肯定。 在本次挑戰(zhàn)中，EZ-6展現(xiàn)出了卓越的安全性能:在結(jié)構(gòu)表現(xiàn)上，EZ-6的乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整，為乘客提供了充足的生存空間。A、B、C柱均未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效，確保了車身的穩(wěn)定性和乘員的安全。 在約束系統(tǒng)方面，座椅安裝點及座椅骨架表現(xiàn)出色，未出現(xiàn)明顯變形。安全帶在關(guān)鍵時刻及時點爆，有效固定了乘員。同時，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及遠(yuǎn)端氣囊也迅速點爆并正常展開，為乘員提供了全方位的保護(hù)。 在電 安全方面，EZ-6在碰撞后高壓系統(tǒng)迅速下電，確保了電池包的安全。在整個過程中，電池包未起火、未爆炸、未冒煙，展現(xiàn)了其出色的電氣安全性能。 在乘員保護(hù)方面，通過專業(yè)的假人測試，EZ-6的綜合得分符合限值要求，充分證明了其在碰撞中對乘員的有效保護(hù)。 MAZDA EZ-6的亮相，不僅豐富了長安馬自達(dá)的產(chǎn)品矩陣，更以超越合資同級水平的硬核實力，成為長安馬自達(dá)在新能源與智能化賽道上加速沖刺的關(guān)鍵驅(qū)動力。展望未來，長安馬自達(dá)將充分利用長安與馬自達(dá)汽車的全球資源，依托日益壯大的新能源技術(shù)體系，致力于為用戶打造更加智能、高效、環(huán)保的智電出行新體驗。