蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在運營了50年之后，通用汽車即將關閉其位于加拿大安大略省卡普斯卡辛的寒冷氣候研發(fā)中心，并表示該中心的工作已經(jīng)變得“多余”。

通用汽車加拿大分公司在一份聲明中表示:“通過不斷改進，我們的寒冷氣候測試能力得到了顯著提高和發(fā)展，現(xiàn)在可以在供應商和開發(fā)階段就找出問題的根源。因此，在現(xiàn)場對整車進行測試的做法已變得多余?！?/p>

該設施位于多倫多以北約500英里(約800公里)處，通常情況下，通用會在車輛投產(chǎn)5至7年之前對其進行測試。

目前在安大略北部銷售的著名車型包括GMC Hummer電動皮卡和凱迪拉克銳歌電動跨界車。

通用于1941年開始在卡普斯卡辛測試汽車，當?shù)氐亩酒骄鶜鉁貫榱阆?2攝氏度。當時，通用汽車為加拿大政府測試軍用車輛。1973年2月14日，卡普斯卡辛試車場正式啟用，通用開始在此測試乘用車。自2015年以來，通用已花費超過1,150萬美元讓該場地向電動化時代轉型。

通用汽車加拿大分公司稱，該測試場“50多年來為通用的北美寒冷天氣測試做出了重大貢獻”。該汽車制造商表示，其“測試和驗證流程優(yōu)先考慮持續(xù)改進，我們已經(jīng)發(fā)展了測試能力，以驗證我們在部件、系統(tǒng)和車輛層面的技術”。通用稱，“一小部分員工”將受到影響。

加拿大Unifor工會代表通用測試場內(nèi)工作的小時工，工會沒有立即對通用關閉測試場的決定發(fā)表評論。外媒報道稱，通用將與工會合作，確定受影響員工的遣散方案。

卡普斯卡辛市長Dave Plourde表示，他對通用汽車于10月18日正式宣布的決定感到震驚。他說，該中心約有25名全職員工。

Plourde說道:“這不僅關系到長期員工和季節(jié)性員工，還關系到整個社區(qū)。我的意思是，通用汽車在冬季，有時在夏季，會在這里接待一些工程師和另外一群人。”

但是Plourde也認為，卡普斯卡辛的冬季天氣已經(jīng)變得“難以預測”。他說道:“你知道，全球變暖已經(jīng)改變了很多地方的天氣，包括我們這里的天氣。比如，我從未見過如此溫暖的秋天。8月底的時候，你總能在空氣中聞到秋天的氣息。然而今年卻沒有。”在說到通用汽車關閉該設施的時候，他表示:“如果有什么要責怪的，我認為氣候是主要原因。”