兩款車型在降價之后，價格剛好一個對標(biāo)秦Plus，另一個對標(biāo)秦L，另外在宣傳廣告中，一汽豐田還打出了“超BeYonD品質(zhì)、超BeYonD價享受”的廣告詞，幾個大寫字母連起來很明顯說的就是BYD了。

作為對比，比亞迪的秦Plus起售價也是7.98萬，可以說是新老勢力的終極對決了。

不過現(xiàn)在在新能源汽車市場上，比亞迪每周的銷量都是一騎絕塵碾壓式的勝利的，即使卡羅拉資歷老，名氣大，但恐怕也架不住市場對于綠牌、不限行、可油可電還有一些智能化配置的誘惑，更何況秦Plus后面還有秦L在等著，要換成早幾年，卡羅拉那也是能賣到12-15萬左右的。