無論今后電車是否能取代油車，燃油車在百年發(fā)展史當中所創(chuàng)造出來的技術高度和成熟度都不可否定，作為當下油車時代巔峰之作的大眾途觀L，以其卓越的銷量和品質(zhì)依舊在車市占據(jù)著舉足輕重的地位，如今它再次超越自我，變身途觀L Pro走進大眾視野。

作為途觀家族一位重磅新成員，途觀L Pro被定義為“超聰明的油車”，不僅延續(xù)了途觀車系的優(yōu)良品質(zhì)，更在智能化領域可以和各路新勢力硬碰硬，這同樣標志著燃油車市場即將進入全新的智能化時代。

5月23日，途觀L Pro正式開啟預售，但官方未公布具體價格區(qū)間，無疑留給大家一些懸念。有媒體從經(jīng)銷商處獲悉，途觀L Pro預計售價或18.58萬元起，比途觀L 1.5T的起售價還低。途觀L在售車型的指導價區(qū)間為18.68萬-24.7萬元。

途觀L Pro的智能科技新體驗能否吸引年輕人的挑剔的眼光呢？據(jù)介紹，途觀L Pro在研發(fā)之初就以全球智能化新標桿來打造，這款新車憑借智能燈光、數(shù)字座艙、智慧車聯(lián)、智能駕駛等多項前沿技術，為消費者帶來前所未有的“油電同智”駕駛感受。

在外觀設計上，途觀L Pro采用了R-Line運動前臉與先鋒前臉兩套外飾設計，滿足了不同消費者的審美需求。而IQ. Light高分辨率智慧投影大燈的加入，無疑透著濃郁的科技氣息。單側大燈像素高達25,600，擁有專屬車道照明、窄路示寬等功能，為駕駛者提供了更為安全、舒適的行車環(huán)境。

進入車內(nèi)，途觀L Pro的智能化配置更是讓人眼前一亮。六屏聯(lián)動的科技感讓人大呼過癮，15英寸智能2K懸浮屏、10.3英寸全數(shù)字液晶儀表、11.6英寸副駕娛樂屏等屏幕共同營造出一個科技感十足的駕駛環(huán)境。同時，途觀L Pro還采用了專為中國市場設計的本土車機交互系統(tǒng)，結合科大訊飛的語音交互系統(tǒng)、車載騰訊生態(tài)和V Mate智能助手，為用戶提供了實用、人性化的智能車聯(lián)服務。

在智能駕駛方面，途觀L Pro更是展現(xiàn)出了大廠超前的技術實力。與大疆車載深度合作的IQ. Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，采用了先進的慣導雙目方案，實現(xiàn)了0-130km/h范圍內(nèi)的L2++級駕駛輔助功能。這一系統(tǒng)的加入，不僅極大地提升了駕駛的便利性和安全性，更讓途觀L Pro在智能化領域邁出了堅實的一步。

途觀L Pro上市后將與現(xiàn)款途觀L同堂銷售，無疑將進一步鞏固途觀系列在燃油車市場的領先地位。作為燃油車的智能化新標桿，途觀L Pro以其超前的技術實力和有口皆碑的駕乘體驗，將引領燃油車市場進入全新的智能化時代。我們期待這款“超聰明的油車”在5月30日的上市發(fā)布上，在價格方面能再次帶給我們驚喜。