隨著國內(nèi)汽車市場的競爭加劇，各大汽車品牌都不斷通過車型的換代升級來提升競爭實力，放眼當前國內(nèi)B級轎車領域，君越和邁騰一直是消費者心目中的熱門選擇，而隨著全新君越的發(fā)布，邁騰也面臨著來自君越的激烈競爭。為了幫助消費者根據(jù)自身需求進行選擇，我們將從多個維度對這兩款車型進行詳細的比較分析。

外觀對比:

別克君越作為一款兼顧家用和商用屬性的B級轎車，在外觀設計上追求大氣與動感的結(jié)合。前臉采用了梯形中網(wǎng)和封閉式格柵設計，鍍鉻與黑色背板的搭配營造出豪華感。大燈設計獨特，鐮刀式的拐角和LED日行燈帶使得前臉顯得銳利。車側(cè)擁有修長的體態(tài)和溜背式的車頂線條，同時鍍鉻窗線和車門的線條設計也帶來動感。尾部設計方正而穩(wěn)重，外凸的后輪拱和鴨尾式后備廂設計強化了車身的敦實感，貫穿式尾燈和鍍鉻裝飾提升了辨識度，后包圍的設計和雙出排氣則彰顯動感。

大眾邁騰在外觀方面也保持了主流的年輕元素，前中網(wǎng)以橫條格柵為主，搭配機蓋上的線條和前包圍的黑色組件，展現(xiàn)出相對沉穩(wěn)的風格，同時橫向線條也增加了車頭的視覺寬度。車側(cè)線條展現(xiàn)了德系轎車的經(jīng)典比例，上揚的線條和前低后高的布局帶來俯沖效果，鍍鉻窗線和鋒利腰線彰顯了大眾的壓鑄工藝，車門下方的橫向邊線則增強了沉穩(wěn)感。車尾整體設計較為方正，尾燈的楔形燈腔與尾門設計簡潔，尾門中部配有車標和字母LOGO，加上后包圍的階梯狀設計和鍍鉻裝飾，增添了豪華感。

內(nèi)飾對比:

作為別克家族當前旗艦車型，別克君越的中控臺和扶手區(qū)域采用斷開式設計，懷擋結(jié)構(gòu)為儲物空間留出更多位置，中控臺副駕駛側(cè)有階梯狀結(jié)構(gòu)，使用軟質(zhì)材料并配以縫線裝飾，邊緣與車門板形成環(huán)抱式設計。車機部分升級為曲面雙聯(lián)屏，并減少了實體按鍵，呈現(xiàn)出簡約風格。雙聯(lián)屏內(nèi)置高通8155芯片，支持流暢運行eConnect智聯(lián)系統(tǒng)，車機內(nèi)帶有GPS、多媒體、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)和4G互聯(lián)等多功能應用，滿足日常使用需求。整車還配備了eCruise系統(tǒng)，能保證整車具備L2級的輔助功能。

大眾邁騰的內(nèi)飾設計延續(xù)了德系車的商務風格，中控臺和中央扶手區(qū)構(gòu)成T型布局，邊角線條清晰且方正，臺面前端包含了格柵式橫條和整合一體的出風口，中央裝飾有鐘表，彰顯成熟氣質(zhì)。中控屏采用了8英寸屏，內(nèi)部缺少內(nèi)置的GPS功能，但支持原廠和CarPlay手機互聯(lián)，在功能豐富度上相較別克君越略弱一些，同時智駕層面僅支持定速續(xù)航，但支持選裝L2級的輔助功能。

空間對比:

別克君越作為一款中型轎車，其車身尺寸為4996*1866*1472mm，軸距為2905mm，相對越級的參數(shù)數(shù)據(jù)為車內(nèi)提供了寬敞的前后排乘坐空間，盡管后排車頂采用了溜背結(jié)構(gòu)，但優(yōu)化后的頂部結(jié)構(gòu)也確保了乘客頭部空間的充足。車內(nèi)還配備了全景天窗，從而增加了車內(nèi)的通透表現(xiàn)。后備廂擁有506L的容積，同時還能通過放倒后排獲得更為寬敞的裝載空間。

大眾邁騰作為一款適合商務和家庭用途的B級轎車，其車身尺寸為4866*1832*1479mm，軸距達到2871mm，在參數(shù)上相對弱于別克君越，但得益于MQB-B平臺的優(yōu)勢，可以明顯感受到后排腿部空間的寬敞。后備廂的容積為533L，同樣可通過放倒后排座椅來擴大儲物空間，以應對不同的載物需求。

駕駛感受對比:

動力方面，別克君越配備了2.0T+9AT的組合，帶有可變缸技術的表現(xiàn)兼顧了性能和經(jīng)濟性的平衡，整車擁有174kW和350N·m的數(shù)據(jù)。從實際駕駛來看，別克君越偏美式的品牌定位讓其擁有更為輕盈的油門設定，同時動力的輸出也保持積極，甚至會在平時城市路況駕駛時感覺過于充沛，剎車力度的設定保持沉穩(wěn)，線性的腳感也讓駕駛感受更為輕松。別克君越的底盤則同樣體現(xiàn)了美系車的穩(wěn)重與舒適，麥弗遜和多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，經(jīng)過精心調(diào)校能夠在保證舒適性的同時，有效吸收路面的顛簸，尤其在高速行駛時表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性，從而彰顯出美式轎車的穩(wěn)重風范。

邁騰330TSI車型則同樣配備2.0T動力，并與之匹配了7DCT，對應了137kW和320N·m的數(shù)據(jù)，相較別克君越的調(diào)校，邁騰更注重保持德系一貫的沉穩(wěn)，因此油門在設定時整體更有質(zhì)感，相對沉穩(wěn)的力度和動力線性平穩(wěn)的輸出讓邁騰在運動感的營造上弱于別克君越，但這種風格更適合商務場景。大眾邁騰基于MQB-B平臺打造，擁有典型的德系扎實底盤，懸掛采用麥弗遜與多連桿的組合，配合富有韌性的阻尼設置，確保了車輛行駛平穩(wěn)和乘坐舒適，從濾振表現(xiàn)來看，邁騰相比君越在對縱向振動的處理上更顯細膩。

寫在最后

作為國內(nèi)最受歡迎的兩款B級轎車，別克君越和大眾邁騰均展現(xiàn)出合資品牌均衡穩(wěn)定的產(chǎn)品素質(zhì)，兩車在內(nèi)外設計上均迎合了目標群體的喜好，從配置上看別克君越略勝一籌，而駕駛感受層面，大眾邁騰在行駛質(zhì)感和濾振表現(xiàn)上也展現(xiàn)出德系的穩(wěn)重風格，而別克君越相對運動，不知道你更偏好哪種風格呢？