昨天提到的產(chǎn)品線問題，我認為今天“豪華感受”逐漸下沉，用所謂的豪華配置來打動人心已經(jīng)不是很行得通的事情，要把汽車價格區(qū)間打到60W以上，就一定要有絕活兒。仰望系列作為比亞迪的高端品牌，U8有了應急浮水，U9就有了汽車跳舞原地騰空，背后的意思就在這里。

1.“云輦”作為這臺車最重要的特征，其按鈕被放在了非常顯眼的位置，這個設計很是到位哪怕是第一次開這車的人，他也很快懂的“如何向朋友炫耀”，是什么樣的朋友，男朋友女朋友我就不知道了。

2.除了云輦的字樣，還看到“智駕”，“啟動/停止”了，對吧？其實很多年前比亞迪就提到了這事“中國車，為什么要用英文”，當然車上許多按鍵的字樣用英文多多少少有點約定俗成，但在這里你可以認識到這個品牌的想法是一以貫之的比如說，非要這么強調(diào)中國文化的話，品牌命名、技術命名的內(nèi)涵，是不是也得有所依托？云輦也好、仰望也好，還有璇璣等等，就是這么來的。

3.內(nèi)飾看起來極其簡單有不少朋友在說“這支撐不起百萬售價”，我其實有點想說拜托，沒吃過豬肉也沒見過豬跑。跑車作為特別純粹的產(chǎn)品，講究的是輕量化，講究的是高性能，從來就不該去在意花花哨哨的東西真正上賽事的車，哪臺不是把后排座椅給拆了減重？低趴的風格為了維持視線窗口，也很難讓它在縱向上有足夠的空間讓你去放各種大屏幕什么的，過多的設計也容易亂花漸欲迷人眼，進而喪失這臺車獨有的標簽。

以及事實上，它該有的也都有我也不知道“極其簡單”，與“好不簡單”中間的差異，在哪里。

回到開頭，有絕活就一定有受眾其實它的售價到底是一百幾十萬，我覺得都沒什么區(qū)別，這類產(chǎn)品的受眾，對10W、50W的感知，就跟3K 5K似的放在A股里頭，那也就是兩三分鐘的一個波動。