10月13日，全新奔馳E級標軸版將在國內正式亮相。這款第十一代產品進行了全面升級，外觀和內飾設計以及配置得到了明顯提升，開啟了“全球智能行政座駕”的新篇章。值得注意的是，國產長軸版車型也即將在10月16日首發(fā)亮相，此次展示將會如何驚艷呢？

全新奔馳E級標軸版在今年慕尼黑車展上完成了全球首發(fā)，外觀進行了明顯變化，前燈組采用了類似“花生”樣式設計，是對第七代奔馳E級的致敬。此外，尾燈內部的LED燈帶也采用了全新樣式，融入了奔馳LOGO的“三叉星輝”元素，預計這種風格也將會在后續(xù)的新車型上得到延續(xù)。

車身尺寸方面，全新奔馳E級標軸版車型長寬高分別為4949mm*1880mm*1468mm，軸距為2961mm；國產長軸版車型尺寸相較標軸版加長，具體長寬高參數(shù)分別為5092mm*1880mm*1493mm，軸距達到了3094mm，相比標軸版長了133mm。

內飾方面，全新奔馳E級標軸版采用了最新家族式設計，搭載第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，并在多媒體觸控屏下方保留了部分物理按鍵，便于常用功能操作。這些升級讓這款行政座駕更加智能化、豪華化，令人期待。

總體來看，全新奔馳E級標軸版進行了全面升級，從外觀到內飾都得到了明顯提升，加上第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)的加持，這款車型必將成為更高端的行政座駕。國產長軸版車型也即將亮相，相信會有更多驚喜等待我們。你期待這款車型嗎？它將會在市場上表現(xiàn)如何呢？

全新奔馳E級標軸版車型:馳騁路上的尊貴展示當奔馳E級標軸版車型緩緩駛上路面時，它的優(yōu)雅氣息便開始彌漫開來。沉穩(wěn)而不失高雅的造型，巧妙地把車身線條拉長，彰顯盡致奔馳一貫的尊貴格調。車內設計同樣精致華美。座椅采用奢華的真皮材質，寬大舒適，搭配車內氛圍燈，營造出極具現(xiàn)代感的駕乘氛圍。

空調出風采用貫穿式設計，上下與車內氛圍燈形成呼應，視覺效果協(xié)調。動力系統(tǒng)方面，該車型搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動機最大馬力達197Ps，系統(tǒng)總功率259Ps，最大扭矩400N·m，帶來卓越的動力輸出。

此外，該車型還提供了插電混動版車型，最大馬力分別為313Ps和381Ps，總扭矩分別為550N·m和650N·m，匹配的電池組容量均為25.4kWh，純電續(xù)航里程達100km。如此出色的表現(xiàn)，讓全新奔馳E級標軸版車型成為馳騁路上的尊貴代表。

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