隨著越來越多汽車制造商廢棄手動擋，喜歡純粹駕駛質(zhì)感的車迷只能在老車中尋覓。有消息稱，法拉利、蘭博基尼后續(xù)新車將不再推出手動變速箱版本，而阿斯頓·馬丁也將在今年晚些時候推出最后一款手動擋超級跑車，如果你有買手動擋超級跑車的需求，不妨關(guān)注這最后一波行情。

這款新車將是阿斯頓·馬丁手動變速箱生產(chǎn)線中的最后一款新車，預計會基于Vantage演化而來，將在今年年底前推出，隨后阿斯頓·馬丁新車將不再推出手動變速器版本。

不過，有另一種聲音稱，阿斯頓·馬丁會在后續(xù)將手動擋超級跑車歸入限量版產(chǎn)品線中，比如說今年夏季推出的阿斯頓·馬丁Valour就是其中之一，這款新車只生產(chǎn)110輛，動力系統(tǒng)由V12引擎與6擋手動變速器組合而成。

這種聲音是從阿斯頓·馬丁高層接受媒體采訪時推測出來的。10月4日，周三，阿斯頓·馬丁性能部門總監(jiān)Simon Newton在錄制Top Gear節(jié)目時表示:“未來我們手動配置會以限量版形式推出?！蓖瑫r還表示:“如果市場有需求，我們很樂意繼續(xù)推出手動擋?！?/p>

隨后這一說法得到了阿斯頓·馬丁首席創(chuàng)意官Marek Reichman的支持。

Marek Reichman表示:“我認為，每當世界把一種趨勢推向新的方向時，總會有人樂意為相反的東西買單?！?/p>

很明顯，他認為全世界都在向自動擋變速器方向趨勢化，時間久了，會有越來越多的消費者追求純粹的手動擋變速器。不僅僅是手動擋變速器，未來還會有內(nèi)燃機，因為只有內(nèi)燃機才會對手動擋變速器有需求，因為電動機不需要那么多的擋位。這意味著，對于阿斯頓·馬丁來說，手動擋不會消失，因為成為限量版，它只會越來越貴。

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