，榮威全新中高級新能源轎車——榮威D7量產(chǎn)車正式在鄭州榮威工廠下線，新車預(yù)計將在10月份上市，推出純電版和雙電機(jī)混動版本，綜合續(xù)航分別是510km、610km和1400km。新車入市后，競爭對手或瞄準(zhǔn)比亞迪漢、啟源A07、海豹系列等車型。

尺寸上，長寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距2810mm，榮威D7DMH保持與EV版本同車長、車高和軸距，寬度上為1890mm。從尺寸上來看，新車略比漢稍小一點，但在實用性上，可以預(yù)見并不差。新車在造型上采用咪咪眼設(shè)計，看起來偏年輕感。

作為上汽自主旗下主流品牌之一，榮威旗下的新車型，D7并未采用激光雷達(dá)，相比于飛凡、智己車型的定位，它要更注重成本控制，坊間傳聞預(yù)計新車起售價或在10-20萬區(qū)間，我們認(rèn)為會主打15-18萬價區(qū)間，正上目前啟源A07、深藍(lán)SL03和海豹DM-i等新車型的價位區(qū)間。

來到動力部分，榮威D7EV版本搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為155kW，并分別配備來自上汽的全新魔方三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km?；靹影姹居墒谴钶d全新DMH雙電機(jī)超級混動系統(tǒng)，配備熱效率超過43%的最新混動專用發(fā)動機(jī)，純電續(xù)航里程為125km，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km，CLTC綜合續(xù)航里程為1400km。

N點評:比亞迪漢在B級車市場大殺四方，已經(jīng)有將近3年時間，它證明給所有人看——中國品牌做好B級轎車，市場同樣會給予充分的尊重。因此，長安、吉利、上汽加入戰(zhàn)場，今年終于迎來了產(chǎn)品密集投放期，前有比亞迪海豹DM-i，后有啟源A07、銀河E8等車型，對于榮威D7來說，誕生的時間決定它一入市就要面臨激烈競爭，它的勝算又有多大呢？