據(jù)中國國家鐵路集團消息，4月11日6時30分，新建彌蒙高鐵接入南昆客專道岔施工圓滿結(jié)束全線軌道施工順利完成，標志著彌蒙高鐵成功聯(lián)通全國鐵路網(wǎng)

彌蒙高鐵施工中。中國鐵路昆明局供圖

此次彌勒站插入的42號道岔，全長157.2米，重262噸，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

南昆客專是西南地區(qū)客運最繁忙的線路之一為最大限度降低施工對運輸?shù)挠绊?，鐵路部門充分利用天窗，選擇在深夜動車停輪檢修時進行施工

為高效完成施工任務(wù)，鐵路部門組織施工人員多次進行現(xiàn)場演練，反復優(yōu)化施工方案，并調(diào)集挖掘機，道岔臺車等專業(yè)設(shè)備300多臺，組建9個專業(yè)班組分工協(xié)作。

彌蒙高鐵施工中。中國鐵路昆明局供圖

彌蒙高鐵北起南昆客專彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市，開遠市，止于紅河哈尼族彝族自治州州府蒙自市，正線長約107公里，設(shè)計時速250公里，新建竹園，朋普，開遠南和紅河4座車站，全線橋隧比達45%以上，是連接南昆客專，昆玉河鐵路的重要干線。

彌蒙高鐵岔施工中。中國鐵路昆明局供圖

彌蒙高鐵建成通車后，將成為滇中，滇東南兩大城市群間的便捷旅客運輸通道，昆明至蒙自2小時內(nèi)可到達，紅河哈尼族彝族自治州11個世居民族，469萬民眾受益，對加快沿線城鎮(zhèn)化進程，推進旅游資源開發(fā)及少數(shù)民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興起到積極作用。

伴隨著全線軌道施工順利完成，彌蒙高鐵即將進入靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年內(nèi)具備開通運營條件。