日前，山東運通股票期權激勵計劃首次授予部分行權股票，在第一個行權期上市流通。

公告顯示，本次股權激勵計劃授予的第一個行權期的部分對象為公司董事，中高層管理人員及其他關鍵人員，共計195人上市流通期權16，046，576份，占授予股票期權總數的33.43%，占授予時總股本的0.33%行權價格為每股3.18元截至2022年7月14日，公司已收到195名激勵對象支付的行權認購款共計51，028，111.68元，將有利于補充公司現金流該激勵計劃對山東高速公路公司的績效，治理水平和人才保留有積極的作用

根據消息顯示，2020年6月，山東高速公開披露了股票期權激勵計劃，以現代化，科學化的手段在公司治理上邁出了堅實的一步行權期第一個業(yè)績考核目標以2018年營業(yè)收入為基準，2021年營業(yè)收入增長率不低于25%，2021年每股稅前分紅不低于0.155元，上述指標不低于同行業(yè)平均水平結果表明，這種激勵是有效的2021年，剔除齊河至德州，濟南至泰安，黃河二橋等路段影響，山東高速實現營業(yè)收入146.93億元，增幅228.92%，遠高于行權條件要求的25%，每股稅前分紅0.33元，高于行權條件要求的0.155元，上述指標均高于同行業(yè)平均水平

公司管理層科學統籌疫情防控和生產經營，取得顯著成效公司經營平穩(wěn)推進，股權激勵達到預期效果具體來看，山東高速收購的齊魯高速和益康科技帶來了新的利潤，項目建設進展順利，成績突出，一體兩翼布局進一步完善

此輪首次行權也加深了公司管理層與股東之間的權益綁定據統計，95%的激勵對象選擇繼續(xù)為公司服務，其中93%的激勵對象個人績效考核結果達到優(yōu)秀和良好水平，股權激勵在留住人才，激勵高績效方面起到了良好的作用股權激勵關注治理績效和員工權益，而不是簡單的財務指標，不僅體現了公司的可持續(xù)經營，治理理念的更新和治理水平的提升，也有助于增強公司自身發(fā)展的內在動力，推動高質量的可持續(xù)發(fā)展

值得注意的是，國企改革三年行動即將落下帷幕作為國企改革的重要舉措，權利的行使有助于進一步強化國企改革目標落地的確定性最近幾年來，與國企相關的股權激勵機制不斷完善股權激勵旨在將個人利益與企業(yè)業(yè)績緊密結合，將進一步提升企業(yè)競爭力，凸顯公司長期增長潛力

此外，公司充分認識到ESG管理對公司長期財務業(yè)績，可持續(xù)發(fā)展和公司價值的重要性2021年，公司披露首份ESG報告，獲得資本市場廣泛關注和一致好評，進入S&P ESG指數受邀名單，入選恒生a股可持續(xù)發(fā)展企業(yè)標桿指數和中國上市公司協會上市公司ESG實踐案例被Wind ESG評為A，位列a股上市公司前10%，肯定了公司在ESG方面的努力，充分體現了公司的ESG管理水平，2022年，公司建立了ESG指標體系，將ESG指標納入生產經營考核范圍將ESG逐步融入經營管理的各個環(huán)節(jié)，形成常態(tài)化，系統化的ESG實踐，為公司持續(xù)，協調，高質量發(fā)展賦能

在內生性和外延性的背景下，山東高速實現了首個行權期的開門紅，用硬核成果向市場展示了其股權激勵效應，國企改革取得積極進展根據消息顯示，公司第二個行權期和第三個行權期將在未來兩年如期到來，接受考驗的是公司2022年和2023年的經營業(yè)績股權激勵將進一步激活山東高速高質量發(fā)展的新動能，未來成長性值得期待

公司表示，將穩(wěn)步構建公司業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長的樂觀預期，通過深化路橋經營創(chuàng)新增加通行費收入，依托控股股東的資源優(yōu)勢繼續(xù)拓展主營業(yè)務，創(chuàng)造新的利潤增長點，持續(xù)推進重點項目建設，打造具有核心競爭力的工程建設品牌，以良好的業(yè)績?yōu)橥顿Y者創(chuàng)造長期持續(xù)回報。